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Sábado 30/11/2024
 

Sanlúcar

Respaldo del Parlamento a la conexión marítima Huelva-Sanlúcar-Cádiz

IU saca adelante una Proposición No de Ley para que la Junta de Andalucía "abandere e impulse" el proyecto

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  • Pantalán de Bajo de Guía. -

Izquierda Unida ha conseguido que todos los grupos con representación en el Parlamento de Andalucía respalden por unanimidad la Proposición No de Ley que la formación de izquierdas ha presentado para que la Junta de Andalucía "abandere e impulse" la conexión marítima Huelva- Sanlúcar - Cádiz, un proyecto que partió de la Mesa de la Ría, que se encuentra actualmente en estudio de viabilidad, y que IU considera una inversión que "va a contar con la tasa de retorno asegurada".

La parlamentaria andaluza y portavoz en la Comisión de Fomento y Vivienda del Parlamento andaluz, Inmaculada Nieto, ha mostrado su satisfacción tras la aprobación por unanimidad este miércoles de la PNL por la que se insta a la Consejería del ramo a que "abandere desde lo público el impulso y la materialización del proyecto de conexión martítima entre las provincias de Cádiz y Huelva con escala en Sanlúcar de Barrameda, con criterios de sostenibilidad ambiental".

La parlamentaria andaluza ha señalado que se trata de una “muy buena noticia, que ha logrado recabar la misma unanimidad lograda por nuestros compañeros de IU Sanlúcar en el Pleno del municipio, y que demuestra la voluntad a priori del Gobierno andaluz por implicarse en una conexión que lograría incrementar las posibilidades de desarrollo y comunicación de las dos provincias y de manera especial, del municipio de Sanlúcar de Barrameda”.

Para lograr que saliera adelante la iniciativa, Nieto ha aceptado la incorporación de de una segunda escala de la línea en la población onubense de Matalascañas, propuesta por el Partido Popular; así como la intención de abrir el proyecto a operadores privados, propuesto por el Partido Socialista. Al respecto, la parlamentaria de IU ha señalado que “evidentemente, no tenemos ningún problema en que exista una escala más en Matalascañas ni en que se muestren a operadores privados las bondades de abrir una línea que puede generar riqueza a dos territorios, lo que nos preocupa es la excesiva preocupación del PSOE por esta entrada de entidades privadas”. En este sentido, Nieto apuntó que IU estará atenta a que realmente, tal y como contempla la PNL, “la Consejería tenga un papel proactivo en la puesta en marcha de esta conexión marítima, puesto que hemos detectado un apoyo muy tibio por parte del PSOE”.

La portavoz de Fomento considera que “con este impulso que debe darse a partir de este momento se abre la oportunidad de crear una importante oferta turística, cultural, empresarial, etc, entre Cádiz y Huelva” y afirma que “la demanda está en consonancia con la oferta que se de a la ciudadanía; cuanto más atractiva sea la oferta que se presenta, más fuerte será la demanda y por tanto, la rentabilidad de la línea, y aquí es donde la Junta de Andalucía, con muchas de sus consejerías, es donde puede jugar un papel fundamental”.

Cabe recordar que la PNL contempla además, que se implique en dicho proyecto “al resto de consejerías que desde el ámbito de las políticas turísticas y culturales pueden enriquecer la oferta y oportunidades que ofrece dicha conexión, así como al resto de administraciones cuyo concurso en este proyecto puedan favorecer y agilizar su ejecución desde un punto de vista técnico y económico”.

La parlamentaria ha valorado además, el “buen momento” en el que se aprueba esta iniciativa de impulso a la conexión marítima entre Cádiz y Huelva, a puertas de los preparativos para los actos conmemorativos en torno al V Centenario de la Primera Circunnavegación de la Tierra y que pueden suponen un importante acicate para combatir los altos índices de paro de poblaciones como Sanlúcar de Barrameda.

El Ayuntamiento de Sanlúcar ya mostró hace unos meses su apoyo a esta iniciativa, que ha sido aprobada también en el Pleno municipal a instancias del grupo municipal de IU, que considera que la conexión marítima de Sanlúcar con la provincia de Huelva serviría para romper la estacionalidad del turismo en la ciudad, "lo qu epodría suponer un fuerte impulso para el desarrollo socioeconómico de la zona que uniría esta línea marítima".

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